眾所周知，任何消息都有其時效性，越是緊急的消息，時效性一般也就越短。在計算機互聯網高度發達的今天，人與人之間的距離、語言隔閡等都已消失不見，人們只需通過電話或社交軟件就能讓相隔甚遠的兩個人互相交流。

所以現在的人們根本就不會有無法及時傳遞消息的困擾，畢竟現在人人都有手機，而且只要有電有網，距離根本就不是問題。但在通信不發達的古代，人們大都只能依靠書信來傳遞消息，朝廷也不例外。如果事態十分緊急，朝廷還會啟用「八百里加急」。

在古代，根據消息的緊急程度，傳送文件的緊急程度一般分為四個等級，最高一級即800里加急了。普通文件的傳送達到每天300里的速度即可，最高級別的加急文件就需要啟動「八百里加急」，那古代的「八百里加急」到底有多快？

因為八百里加急的操作難度很大，所以通常都是事態尤其緊急時才啟用，比如某地發生了兵變。因為消息的時效性短，越早送達，就越有可能化解危機。負責送信的人叫做驛騎，使用的是專門的快馬，不過人和馬不是機器，無法一直保持高速行進狀態。

此時驛站就能起到大作用，負責傳送「八百里加急」文件的驛騎可以在驛站進行短暫休息，同時讓驛站更換新的快馬。若是驛騎身體不適，就可以安排新的驛騎接替任務。

此外，為了能讓驛騎盡快將重要文件送達，朝廷也會想辦法給他們開綠燈。有文學作品中記載了這樣的情節：驛騎人影一晃，未見其人先聞其聲，只聽得這樣的語句：「八百里加急！御賜金牌！阻逆者死！」話音一落，周遭人群立馬散開為其讓出通道，而驛騎又如閃電一般離去了。

古時候的一里約等于500米，也就是說，接到八百里加急文件的驛騎通常都是日行400公里，運輸時間最長不超過兩天，距離之遠，速度之快，讓人難以置信。所以詩人岑參也在自己的作品中將驛騎比作流星。

值得一提的是，雖然古代的刑罰也很重，但攔路搶劫的強盜并不少，所以才會有護鏢這一職業出現。但為何劫匪不敢去搶八百里加急呢？強盜表示：那是在找死。朝廷為了避免重要文書被劫，為此制定了嚴密的法律，阻道者都可能被判處死刑，就更別提搶劫書信的人了。

現在你知道古時候的「八百里加急」到底有多快了吧，不過他們的快其實多數時候是用人和馬的生命堆出來的，為了盡快將消息送達，很多驛騎都會不吃不喝，這也側面襯托出了如今的通信有多發達。