眾所周知,任何消息都有其時效性,越是緊急的消息,時效性一般也就越短。在計算機互聯網高度發達的今天,人與人之間的距離、語言隔閡等都已消失不見,人們只需通過電話或社交軟件就能讓相隔甚遠的兩個人互相交流。
所以現在的人們根本就不會有無法及時傳遞消息的困擾,畢竟現在人人都有手機,而且只要有電有網,距離根本就不是問題。但在通信不發達的古代,人們大都只能依靠書信來傳遞消息,朝廷也不例外。如果事態十分緊急,朝廷還會啟用「八百里加急」。
在古代,根據消息的緊急程度,傳送文件的緊急程度一般分為四個等級,最高一級即800里加急了。普通文件的傳送達到每天300里的速度即可,最高級別的加急文件就需要啟動「八百里加急」,那古代的「八百里加急」到底有多快?
因為八百里加急的操作難度很大,所以通常都是事態尤其緊急時才啟用,比如某地發生了兵變。因為消息的時效性短,越早送達,就越有可能化解危機。負責送信的人叫做驛騎,使用的是專門的快馬,不過人和馬不是機器,無法一直保持高速行進狀態。
此時驛站就能起到大作用,負責傳送「八百里加急」文件的驛騎可以在驛站進行短暫休息,同時讓驛站更換新的快馬。若是驛騎身體不適,就可以安排新的驛騎接替任務。
此外,為了能讓驛騎盡快將重要文件送達,朝廷也會想辦法給他們開綠燈。有文學作品中記載了這樣的情節:驛騎人影一晃,未見其人先聞其聲,只聽得這樣的語句:「八百里加急!御賜金牌!阻逆者死!」話音一落,周遭人群立馬散開為其讓出通道,而驛騎又如閃電一般離去了。
古時候的一里約等于500米,也就是說,接到八百里加急文件的驛騎通常都是日行400公里,運輸時間最長不超過兩天,距離之遠,速度之快,讓人難以置信。所以詩人岑參也在自己的作品中將驛騎比作流星。
值得一提的是,雖然古代的刑罰也很重,但攔路搶劫的強盜并不少,所以才會有護鏢這一職業出現。但為何劫匪不敢去搶八百里加急呢?強盜表示:那是在找死。朝廷為了避免重要文書被劫,為此制定了嚴密的法律,阻道者都可能被判處死刑,就更別提搶劫書信的人了。
現在你知道古時候的「八百里加急」到底有多快了吧,不過他們的快其實多數時候是用人和馬的生命堆出來的,為了盡快將消息送達,很多驛騎都會不吃不喝,這也側面襯托出了如今的通信有多發達。