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北京「鎖龍井」真鎖著龍?鐵鏈永遠拉不到盡頭,專家揭秘真相大白
2023/05/04

傳出龍吟聲,發出血腥味,嚇跑日軍的北京鎖龍井到底因何而來!而鎖龍井下究竟隱藏著的是恐怖的怪物還是傳聞中要淹了北京城的東海龍王呢?

鎖龍井

在北京東直門內大街與雍和宮大街的交匯處有一座北新橋,這座漢白玉橋還是一座旱橋,現在已經被改建為了捷運。據說從前神秘的北京鎖龍井就位于橋底,更有傳言鎖龍井底部連接東海海眼,且能直通海底。鎖龍井的名稱傳聞是明朝開國皇帝朱元璋在剛當上皇帝時,心生不安,一天做了個噩夢。

夢里,朱元璋看見老龍王對他怒目圓睜看起來很生氣,并責怪他連年征戰讓百姓得不到喘息,因此要對他做出懲罰。龍王表示會把北京城的水全部收走,這可直接把朱元璋嚇醒了。朱元璋立刻找到宰相劉伯溫,把這個夢和擔憂都告訴了他。劉伯溫才高八斗,細細一推演,想到了解決辦法。

他找來了御前帶刀侍衛高亮,囑咐他在明日正午,去到宮東門外見到一對推著水車的老夫妻,就用劍刺破水車然后立即回宮,無論發生什麼都不要回頭看。高亮第二天果然看見了那對老夫妻,依照劉伯溫的交代刺破水車接著馬不停蹄地往回趕,可惜在即將到達宮門的時候,沒能忍住好奇心,只回頭看了一眼,瞬間漫天大水席卷了北京城,而高亮也被淹沒其中葬身大水。為何會發生這樣的情況呢?那對老夫妻是有什麼身份嗎?

原來,那對老夫妻就是曾給朱元璋托夢的龍王夫婦,他們推著的水車代表著整個北京城的水,而高亮打亂了龍王水淹北京城的目的,自然受到了懲罰不能活著回去了。

劉伯溫知道消息后,立刻找到精通陰陽術的高僧姚廣孝詢問對策。姚廣孝掐指一算,發現北京城東直門的某一處有一個海眼,連接東海,就與劉伯溫商量提前派人埋伏在那,再從地府請來岳飛,沒錯就是精忠報國的已故將軍岳飛。姚廣孝與岳飛強強聯手,一番打斗后困住了龍王,他們本來是想對龍王進行勸誡,讓他打消水淹北京城的想法,無奈龍王太過兇悍,只能先將其用鐵鏈拴住,鎮壓在這口位于海眼處的深井之底。

龍王被鎮壓后氣急敗壞,質問姚廣孝什麼時候能將它放出來,姚廣孝承諾等上面這座橋變舊了一定會放它。其實這只是權宜之計,沒有誰能保證龍王出來后不會繼續發大水,姚廣孝心里打算將龍王永遠鎮壓在井底。

于是,姚廣孝在井上面搭建了橋,在旁邊為岳飛建了一座精忠廟,也就是大家熟知的鎮海寺。姚廣孝對居住在附近的居民說,如果不想被大水淹沒,就給橋起名為北新橋。因為橋一直新,不變舊,自然就不會放龍王出來了。當然,關于鎖龍井的傳說并不止這一則。據說抗日戰爭時期,鎖龍井曾震懾過日本軍隊,這又是怎麼一回事呢?

在抗日階段,日軍進攻北京,懷疑活躍在地下的中國工作者躲藏在井中,就下令要對井底一探井底。日軍派人去拉井中的鐵鏈,結果鐵鏈又粗又長,幾天幾夜都沒有見到盡頭。而且整個過程透露著詭異。井底不斷發出淅瀝的聲響,有海風的聲音,還有龍吟聲,井底的水也變成黑紅色向上翻涌,井水散發著一股腥臭味十分難聞。

日軍嚇得不敢再有所舉動,并且在日后巡邏時都會有意避開這一片地方。這樣一來,鎖龍井嚇跑日軍的消息就被傳了出來,還越傳越神奇。現在的北新橋已經不存在了,變成了北京捷運。據說北京市政府在一開始修建時,沒有特意去避開鎖龍井,而后觸發了鎖龍井,後來經歷一些事不得不在修建時繞開了鎖龍井。究竟是發生了什麼事呢?

據說事情是這樣的,當時北京市修建捷運,在修到北新橋一塊時,不小心觸動了東海海眼,龍王動怒,繼而北京市連下了三天大雨差點被淹沒,搞得人心惶惶,後來重新規劃避開了這一塊留下了鎖龍井。

謎團解開

雖然北京鎖龍井的傳說有鼻子有眼,但在某些程度上可以自圓其說,其實并不可信,只要細細一考究就能發現其中的漏洞。先來看看最初的傳說,朱元璋經歷托夢最后鎮壓龍王的事件,這件事根本子虛烏有。

眾所周知,朱元璋建立大明王朝,定都在南京并不在北京。至于后續,他的子孫朱棣發動政變,為了阻擋殘余勢力以及少數民族威脅,綜合考慮下才遷都北京。

所以傳說里朱元璋在北京防止發大水,地點根本對不上,傳說也不攻自破了。根據專家研究,對鎖龍井的構造進行科學分析后得出結論。鎖龍井是古人智慧的結晶,當時的人們在天然的豎井上建造鎖龍井,井底連接著地下暗河,并不是傳說里的海眼。

地下暗河暗流涌動水壓很大,為了不浪費這個天然的資源,并防止井向外噴水的現象發生,就想到了一個辦法。是什麼辦法呢?大家打造了一根巨大的粗壯鐵鏈,放在井里充當「塞子」壓制水花,減輕水壓。于是,等居民需要用水時,就去拉動鐵鏈,地下水就會向上涌,如果水量過多,就把鐵鏈往下多放一截,但若是鐵鏈往下放得太多了,壓制不了水花,井水就會奔涌而出,聲量巨大。這也可以解釋當時日軍拉動鐵鏈時為何井水向上涌了。那麼當時傳言出現的海風和龍吟聲是怎麼回事呢?嚇跑日軍的井水呈現黑紅色又該如何解釋呢?

龍吟聲!

其實原理很簡單,鐵鏈從被埋入井底,到被日軍拉動,已經過去了很久,鐵質的鏈鎖也因為年代久遠生銹腐蝕,銹跡融入水中,就變成了黑紅色。鐵銹本身的味道就趨近于血腥味,這里的水又常年不流動,再混合鎖龍井附近生長的青苔水草腐爛的氣息,自然十分難聞。海風和龍吟聲就更是瞎傳了,拉動鐵鏈,與井壁摩擦發出聲響是正常的,地下河水量大,聲音就大,加上井筒還有擴大聲音的功能,傳出的聲響自然不小,像極了大海呼嘯的聲音。這樣一來,所有的事情就能解釋得通了。那為何當時的傳言如此駭人呢?可能是日軍的心理作用吧,再加上之前聽說過的關于鎖龍井的種種傳說,氣氛一烘托,就對傳說信以為真了。

鎖龍井的變遷在被規劃修建捷運之前還有一段時間變更。上世紀四五十年代的時候,鎖龍井被劃進了茶樓的建造范圍,後來茶樓拆遷,原地又變成了一座大商場,傳說里的海眼也就被掩蓋起來了。接著為了修更寬的馬路,就拆掉了北新橋,而后在修捷運的時候,也拆掉了那座商場。那麼那個離我們很近的傳言,北京市政府修建捷運繞開鎖龍井孰真孰假呢?北京修建捷運時確實繞開了鎖龍井,但并不是因為龍王動怒連下三天大雨,而是另有原因。2003年北京建造捷運5號線時,在已經廢棄的原來商場所在地挖出來一口井。

這口井深超過三米,井中河水不斷向上噴出。在這口井里工作人員發現了一種帶著獨特棱角的青磚。經過專家的鑒定,這種青磚是一種古磚,具有研究價值。鎖龍井作為明朝水井,距今已有千年歷史,當然可以算得上是一類文物。北京政府為了保護古文物,就在規劃路線時繞開了鎖龍井。

因此,種種證據都可以證明關于鎖龍井的傳說是假的,井底也并沒有什麼龍。回過頭來看,鎖龍井的傳說雖然是假的,但不得不承認給鎖龍井帶來了神秘色彩。現在北新橋被拆了,鎖龍井也不見了蹤跡,大家卻依舊沒有忘記鎖龍井的種種傳說,還在不停猜測。鎖龍井作為一種文物,希望大家更多地去關注它的歷史價值,用長遠的眼光去看待它,而不是誤信傳言。

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